八角橡膠氣囊，主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。橋梁橡膠氣囊是由橡膠與纖維加強層硫化而制成的產(chǎn)品，具有很高的抗張強度，彈性和氣密性，充入壓縮空氣后，能代替原有的木模、竹模、鋼模，可以多次重復(fù)使用，是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。
橋梁充氣芯模性能特點
1、設(shè)計科學(xué)合理 應(yīng)用橋梁充氣芯模，予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構(gòu)件,都能滿足設(shè)計要求，且操作簡單、省工、省時、省材.尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點
2、橋梁充氣芯模有良好的耐老化性能,可以重復(fù)使用，使用壽命長.
3、產(chǎn)此品用氯丁橡膠、橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境.
4、施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生
5、適用溫度廣泛
在-10℃～+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化.預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用氣囊內(nèi)模,其重量比非預(yù)應(yīng)力實心構(gòu)件輕２５%,為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短，跨徑增大.
現(xiàn)場施工簡便安全。
注意事項
1、在使用橋梁充氣芯模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現(xiàn)象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。
2、注意：橋梁充氣芯模使用時必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，橡膠氣囊內(nèi)模不允許用機油代替隔離劑，一方面機油對橡膠侵蝕，另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20
3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。
4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達(dá)規(guī)定壓力。
5、將進(jìn)入鋼筋籠內(nèi)的橋梁充氣芯模上下左右加以固定?？朔细×白笥乙苿?。
6、澆筑混凝土后，使用振動棒從兩側(cè)同時振搗，防止橡膠氣囊內(nèi)模左右移動。且振動棒段頭不可接觸橋梁充氣芯模，以免穿破漏氣。
7 、待混凝土初凝后，打開閥門放氣，抽出空心板氣囊內(nèi)模即可。（脫模時間根據(jù)施工情況自定）
施工實踐證明，橋梁充氣芯模抽孔工藝設(shè)備簡單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況。
