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 橡膠水堵為馬拉松加油
這個世界有兩種人，一種人總是等著別人準(zhǔn)許自己做自己想做的事，另一種人會自己發(fā)許可證給自己。即：一些人從自己身上找動力，另一些人等待著外部力量把自己推著前進(jìn)。你要做哪種人？橡膠閉水氣囊種類繁多，但生產(chǎn)工藝過程，卻基本相同。以一般固體橡膠（生膠）為原料的橡膠閉水氣囊的基本工藝過程包括：塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個基本工序。當(dāng)然，原材料準(zhǔn)備、成品整理、檢驗(yàn)包裝等基本工序也少不了。 橡膠水堵的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性性能這個矛盾的過程，通過各種工藝手段，使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠，再加入各種配合劑制成半成品，然后通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機(jī)械性能好的橡膠閉水氣囊。質(zhì)量好的閉水試驗(yàn)氣囊表面應(yīng)該是比較微粗糙而均勻，表面平整無明顯的凹凸。另外摸一下氣囊表面是否微粗糙而平整，有無尖銳突出物，按下去是否挺實(shí)有力。后在氣囊額定高壓力的充氣測試，在開放狀態(tài)下對堵水氣囊進(jìn)行1/6充氣用肥皂水檢查氣囊是否有漏氣的地方，在1/3額定壓力下在較遠(yuǎn)距離觀察氣囊是否有爆裂現(xiàn)象。質(zhì)量好的閉水試驗(yàn)氣囊放入管道內(nèi)達(dá)到充氣后，基本完全靠氣囊撐起來的外壁與管道壁貼合，而這種貼合的強(qiáng)度與充氣壓力是成正比的